近日，在某石化检修作业现场某一工况施工时出现了一个奇怪的现象：某高温高压设备兰螺栓拆卸到最后几颗时液压扳手反力臂断裂。之后客户又连续换了三支反力臂同样都一打就断，客户不敢再打，赶紧打电话过来寻求帮助。为什么会发生这样的情况，怎么处理呢？

之前我们讲过，在施工现场以下使用不当的情况可能会导致液压扳手反力臂断裂。

1.过载使用：在拆卸或安装螺栓时，如果施加的扭矩超过液压扳手和反力臂的额定扭矩，会导致反力臂承受过大的应力而断裂。在使用液压扳手时，应确保其工作在规定的扭矩范围内。特别是在一些高温高压或者腐蚀严重的设备法兰螺栓拆卸时一般所需要的扭矩在1.5-2倍甚至更高才可以拆动，这个时候选择大一个型号液压扳手来拆卸容易一些，不要用预紧型号扳手极限扭矩去拆，这样就比较容易造成扳手过载损坏。

2.错误的反力臂安装：液压扳手反力臂的安装位置和角度如果不正确，可能会导致反力臂在操作过程中受力不稳，从而引发断裂。在使用液压扳手前，应确保反力臂安装稳固，并与螺栓轴线保持正确的位置关系。

3.液压扳手臂停靠不正确：液压扳手臂停靠出现点式局部受力，导致反力臂受力不均会出现壳体撕裂或者反作用力臂断裂。反力臂停靠最好支点应该选相邻螺栓，力臂护角完全靠实在整个拴上。如果不具备这样的停靠条件，那选择的支点一定要具备整个反力臂护角停靠之后能够形成均匀的面受力才可以开始作业。

4.液压系统压力过高：液压扳手的动力来源于液压系统。如果液压系统压力过高，可能导致液压扳手和反力臂承受过大的扭矩，从而引发断裂。在使用液压扳手时，应严格按照扭矩所对应的压力去调节泵站压力，确保液压系统压力在规定的范围内。

5.液压扳手和反力臂受到意外冲击：在施工现场，液压扳手和反力臂可能因碰撞、掉落等原因受到意外冲击。这种冲击可能导致反力臂产生裂纹，进而引发断裂。在施工现场，应采取措施保护液压扳手和反力臂，避免其受到意外冲击。

经过电话沟通和现场视频连线我们发现该工况螺栓存在锈蚀比较严重的情况，所需要的拆卸扭矩比正常要偏大很多。再加上现场操作人员为临聘劳务人员，没有按照法兰螺栓的预紧拆卸方法，没有对角拆，而是依次拆卸，导致后拆螺栓应力增大拆卸困难。而现场所用扳手型号和扭矩依然保持不变的情况下显然小马拉大车，就出现了反力臂多次断裂的情况。之后改用了大一个型号的扳手顺利拆卸最后几颗螺栓完成拆卸施工。

客户以四个反力臂为代价用事实告诉我们在是用液压扳手时一定要综合考虑现场工况、选择有余量的液压扳手、遵循正确的方法和作业流程。

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