依靠液压扳手来预紧螺栓的预紧力最终都是泵站输送油压到扳手油缸推动活塞带动液压扳手驱动部件实现扭矩转化的。液压扳手驱动部位原件承载了巨大的扭矩，因此也是磨损和损坏较多的机械部件。除了自然的使用磨损之外，较多发生的液压扳手驱动部件断裂是什么原因导致的呢？

液压扳手的驱动部件包括了棘轮、棘齿、驱动侧板、销轴、弹簧。常见的驱动部件坏损有棘轮或棘齿断裂崩齿、驱动板断裂、销轴断裂、弹簧断裂或疲劳。驱动板发生了疲劳断裂的主要原因是驱动板与活塞杆接触部位产生擦痕,形成应力集中,在受到活塞杆作用时,擦痕处进一步扩大形成裂纹源,使用中裂纹不断扩展最终导致断裂。或者是因为使用时操作不规范导致。当升压时，操作者按住泵站升压按钮不放，扳手进油驱动开始转动。当驱动轴停止转动时，松开按钮，即为回油位置，这是正常操作。但不少操作者手动操作升压泄压很容易出现一个行程没有走完就松开升压键回油，或者一个行程已经走完还没有松开升压进行继续保持压力，反复这样操作就容易导致棘轮与棘爪卡死，驱动架与棘轮卡死，驱动架弹簧不回位等问题而造成驱动部件磨损加剧，有些位置应力集中部件受力不当出出现断裂。

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